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山东首列西北零散货物专列华迅号周村站正式开通运营-淄博市专线物流协会
山东首列西北零散货物专列华迅号周村站正式开通运营
  发表于 2015-11-21 10:43:28

      淄博齐鲁网11月12日讯(淄博台史娜、张铭)11月9日,我省首列西北零散货物专列华迅号周村站正式开通运营,这是山东省通往西北地区的首趟零散货物列车,为零散货物运输实现大西北公铁联运跨出了第一步。

  随着火车的轰鸣声,2015年11月9日凌晨2点,周村火车站第一列零散货物专列华迅号缓缓驶出站台,这列专线由山东省淄博市周村区始发,终点站为甘肃省兰州市,主要承接鲁中地区的零散货物运输业务,全程 1880公里,运行时间48小时,可实现铁路直达运输,无中转经停站,与传统的公路运输相比时间短、成本低。华迅号打通了鲁中地区和西北地区零散货物运输的铁路大动脉。淄博市专线物流协会会长宮聿波:初步定的是两天一班车,我们一开始是申请的时速40公里的车,大概时效就是48个小时,第一列实际上43个小时就到了。如果成熟了以后,我们申请时速120公里的,只需要20个小时就到达兰州。

  宮会长给记者算了一笔账,以300吨为例,传统的公路运输需要十台车,二十名司机,华迅号只需一列车约15—30车厢,两个司机。一吨货物运输成本大约是每吨500元,而华迅号只需要350元到380元左右,公铁联运大大节约了物流成本。宮聿波:把公路的长途运输停下来,长途运输放到铁路上,公路在两头短途,实现真正的公铁联运。公路运输的成本是比较高的,铁路运输能给客户降低百分之10到百分之30的运输成本。

  王经理经营一家电器商行,常年做西北的生意,他的货物就在首趟华迅号列车上,他高兴的对记者说,他兰州的客户11号下午已经取到了货物,运输时间的缩短和货物的及时到达无疑大大加强了产品的竞争力。王经理:因为时效问题,物流我们也是经常的换,比方到了这个季节,西安以西已经下雪了,发的货到不了。但是华讯开通了专列,9号发的专列,今天下午1点我们客户就取到货了,对方经销商很满意,关键的时效我们有了。
 
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